博芽數(shù)控磨床維修知識的簡述與說明
數(shù)控磨床的維修是一門技術(shù),也需要經(jīng)驗的積累,只有正確掌握了維修技術(shù),才能更好的對磨床進(jìn)行維修,節(jié)省時間,提高效率。那在維修時,具體有哪些方面呢?
小編從網(wǎng)上找了一些資料,進(jìn)行整理歸納,根據(jù)小編的個人觀點,可以從下面三個方面進(jìn)行著手,為小孔節(jié)流器、薄膜反饋節(jié)流器和供油系統(tǒng),下面就來分別介紹。
1.小孔節(jié)流器
(1)將內(nèi)部節(jié)流變成外部節(jié)流,并裝上壓力表,這樣可以即時顯示上下腔的壓力,并且可以很容易的進(jìn)行清洗。
(2)節(jié)流比的理論值為1.2—1.5,1.25為最佳,那就需要在維修中嚴(yán)格控制主軸和前后瓦軸的幾何精度以及錐度,并且還要根據(jù)機(jī)床的承載能力來考慮。
(3)各油腔在不裝主軸時,要求出油口的油柱必須一致,如果不一致,那就要改變數(shù)控磨床節(jié)流器的孔徑,通過改變流量來達(dá)到一致。
2.薄膜反饋節(jié)流器
在機(jī)床運(yùn)行中,常會出現(xiàn)抱瓦、拉毛以及掉壓等現(xiàn)象,主要是由于軸承剛度很大引起的,而薄膜反饋節(jié)流器最關(guān)鍵的部分是薄膜。
軸瓦抱死、拉毛的原因有:薄膜塑性變形;薄膜疲勞,長時間使用產(chǎn)生形變,改變了反饋參數(shù);薄膜反饋慢,外載突變時薄膜還沒來得及反應(yīng)。
薄膜的塑性變形可以通過增加厚度來解決,薄膜疲勞可通過采用耐疲勞材料來解決,比如采用剛性膜、預(yù)加載荷、預(yù)留縫隙等方法,都可以達(dá)到相同的作用。
3.供油系統(tǒng)
在原系統(tǒng)基礎(chǔ)上對供油系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn):主要措施是在數(shù)控磨床出油口接壓力繼電器和壓力表,這樣增加了可視性。
增加數(shù)字檢測裝置:一般主軸與軸瓦之間有0.04—0.05mm的間隙,間隙中充滿了油液,這部分油液是有一定阻值的,對它進(jìn)行檢測,便可知間隙的大小,從而避免磨床發(fā)生故障。http://m.tdfly.com/
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